Transport bij Zijderlaan
Voortdurend in beweging.
Flexibel in uitvoering, zeker in resultaat.
‘Voortdurend in beweging’ typeert onze flexibiliteit in transport en logistiek. Met jarenlange nationale en internationale ervaring beschikken onze chauffeurs en planners over brede kennis. Of het nu gaat om bulk, stukgoed, losgestorte ladingen, vloeibaar of containers: wij bieden altijd de meest efficiënte oplossing met passend materiaal en gecertificeerde chauffeurs. Aflevering gebeurt zoals afgesproken, op tijd en op de juiste plek.
Dankzij onze ketenregie profiteren klanten van marktconforme tarieven. We zoeken dagelijks naar de beste oplossingen en nemen desgewenst de volledige logistiek uit handen. Ons doel: verwachtingen niet alleen waarmaken, maar overtreffen — in zowel transport als logistiek.

Losgestort
Voor diverse sectoren verzorgt Zijderlaan losgestort transport met modern, gespecialiseerd materieel en geavanceerd weegsysteem. Wij zijn GMP+ gecertificeerd en voldoen aan strenge kwaliteits- en veiligheidsnormen.

Stukgoed
Stukgoedvervoer op maat, van distributie tot volle vrachten, met ruim 45 moderne opleggers met schuifzeilen. Betrouwbare leveringen door de Benelux of Europa, uiteraard voorzien van de benodigde documenten.

Bulk
Zijderlaan verzorgt bulktransport voor diverse sectoren, van bouw tot industrie en waterbedrijven. Met een moderne bulkvloot tot 63 m³, eigen reinigingsfaciliteiten en VCA-gecertificeerde chauffeurs leveren wij veilig, efficiënt en op maat.

Zeecontainers
Van en naar Rotterdam, Moerdijk en Antwerpen verzorgt Zijderlaan zeecontainervervoer. Met onze gunstige ligging en multifunctionele chassis vervoeren wij 20-, 30-, 40- en 45-ft, 2×20-ft, high-cube en reefercontainers.
Campagnes

Bietencampagne
Elk najaar is Zijderlaan actief in de suikerbietencampagne. Door de steeds hogere verwerking van de twee Nederlandse fabrieken in Hoogkerk en Dinteloord moet er strak gepland en gereden worden. Zijderlaan wordt ingezet voor het bietentransport vanaf de Haarlemmermeer, Purmer/Beemster/Schermer, Zuid-Holland, Betuwe en Achterhoek naar Dinteloord en vanaf de Wieringermeer, Friesland, Drenthe en Overijssel naar Hoogkerk. De volledige regie vindt plaats vanuit Stolwijk.
Graancampagne
De graancampagne is het hoogseizoen voor de graanoogst. In deze drukke weken worden duizenden tonnen tarwe, gerst, maïs en andere granen geoogst en vervoerd.
Zijderlaan weet dat een perfecte organisatie en betrouwbare logistiek essentieel zijn om alles vlot te laten verlopen. Met een flexibele planning en moderne transportmiddelen staan we elk jaar klaar om het graan veilig, snel en efficiënt van het veld naar de opslag of verwerking te brengen.

Wagenpark

DUURZAAM WAGENPARK
Ons wagenpark (trekkende eenheden) bestaat voor 80% uit DAF trucks. DAF introduceert een volledig nieuwe reeks trucks die inspeelt op de nieuwe Europese regelgeving voor afmetingen en gewichten. Met de nieuwe generatie trucks realiseert DAF een lager brandstofverbruik (tot 10%) en een gelijke vermindering van de CO2-uitstoot. Dit wordt onder andere gerealiseerd door de optimale aerodynamische vorm. Het zeer energie-efficiënte voertuigplatform is volledig voorbereid op toekomstige aandrijflijnen, zoals brandstofcellen en waterstofverbrandingsmotoren.
De ultramoderne dieselmotoren zijn schoon en zuinig en geschikt voor de nieuwste generaties biobrandstoffen om CO2-uitstoot van het wegtransport verder te verminderen.
eerste elektrische truck
In mei 2025 heeft Zijderlaan de eerste elektrische truck in gebruik genomen, in goede samenwerking met Cosun Beet Company. Samen zetten we hiermee een belangrijke stap in de verduurzaming van ons transport. Dit gezamenlijke initiatief draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot en biedt voor de toekomst waardevolle inzichten in de praktische toepassing van elektrisch transport.
De elektrische truck, een DAF XF Electric, rijdt op het pendeltraject tussen de Specialiteitenfabriek Roosendaal van Cosun Beet Company en het distributiecentrum van Zijderlaan in Puttershoek. De route tussen de twee locaties behelst 53 kilometer en is daarmee perfect geschikt voor de elektrische truck. Rekening houdend met de beladingsgraad bereikt de truck een actieradius van ongeveer 300 kilometer. Hierdoor kan hij zonder tussentijds laden voor alle dagelijkse ritten worden ingezet.



